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INFOS DERNIERES : Novembre 2017


NOVEMBRE 2017

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ACTIVITE AERONAUTIQUE

Au 30 Novembre 2017 notre carnet de vol affiche un total de 2177 h de vol dont 889 h d’instruction.


L’activité est en légère baisse par rapport à celle de l’an passé, comme le montre les courbes comparatives et nous devrions avoir du mal à atteindre 2400h en fin d’année.

INFORMATION SUR LA  FLOTTE

Notre DR400/100 à moteur ROTAX a déjà atteint ses 50h de fonctionnement et notre autre cadet F-GLDS a mérité une grande visite après plus de 2010h de bon fonctionnement.

Sa voilure avec l’aide de mécaniciens bénévoles qu’on remercie, ils se reconnaitront,  a été démontée la semaine dernière et est partie  pour ré-entoilage à LA ROCHELLE.

Le DR400/120 2+2 DX arrive en fin de grande visite 2000H et passe son renouvellement de CEN le 13 Décembre.

En attendant, le DR400/120 2+2 XQ supporte gaillardement une bonne partie de l’instruction.

Le C172 doit subir une visite 200h assez lourde également début décembre.

Notre DR401 a de nouveau subi une perte de puissance en montée initiale (3 ème depuis la mi-septembre 2017).

Nous avons arrêté l’avion et interrogé le motoriste qui persistait à considérer que c’est dû à de l’eau dans le carburant.

Nous avons fait analyser la cuve du terrain ainsi que le carburant dans l’avion et rédigé un rapport montrant que l’eau ne peut être l’origine (groupe de travail piloté par Jean-Pierre Duvivier).

Nous attendons la conclusion du motoriste et avons engagé une action vers ROBIN NEW AIRCRAFT.

Merci aux pilotes du DA20 d’avoir le pied léger au freinage et/ou à l’atterrissage de ne pas laisser les mêmes pieds sur le haut des palonniers, car la saison des barbecues étant terminée, nous n’avons pas besoin d’ « escalopes » sur les pneumatiques….

 


A gauche un pneu neuf – à droite le pneu avec « escalope »

 

Encore un peu de patience et de compréhension, la disponibilité de la flotte devrait s’améliorer à partir de la mi-Décembre, notamment avec le retour du DX notamment, la semaine prochaine.

 

INFORMATIONS SUR L’INSTRUCTION

Nous souhaitons une bonne réussite dans sa nouvelle carrière à Yannick LOUAPRE, instructeur au club, qui nous quitte au 1er Décembre, pour rejoindre la DGAC.

Petit rappel aux « jeunes pilotes »

Notre responsable pédagogique Jean Pierre Balestegui nous rappelle, s’il en est besoin,  que nous sommes un ATO (Air Training Operator) et que dans notre manuel de formation théorique PPL(A) seule la formation E-learning via l’Institut Jean Mermoz est autorisée. (voir documents sur le site ACB)

Exit donc les GLIGLI et consorts…. Car vous risquez d’avoir un refus de la DGAC pour passer votre examen théorique.

 

ANIMATION DU MOIS DE NOVEMBRE

Le mois de Novembre n’a pas fait l’objet d’animation particulière organisée par la Commission animations, le Pot des Brevetés n’ayant pu se tenir, faute de volonté des récipiendaires…

Dommage, car c’est une belle tradition qui est dans la culture d’un pilote, et comme vous le savez tous, la culture, c’est très important car c’est ce qu’il nous reste quand on n’a plus rien…..

L’animation a plutôt été dans vos instances dirigeantes puisque comme vous avez dû le lire, le bureau actuel a été remplacé, suite à la démission de certains de ces membres, dont le président Fabrice BOS.

Faute d’ambition présidentielle dans le conseil d’administration, Les administrateurs ont trouvé une solution très innovante pour permettre malgré tout de continuer à gérer votre  club jusqu’à l’assemblée générale de 2018 :

Un nouveau bureau, constitué de 6 administrateurs vice-présidents, d’un trésorier et d’une secrétaire générale a été constitué.

Chacun des vice-présidents sera le président du mois et assurera ainsi une présidence tournante.

Novembre 2017 : Pierre ESPIAS

Décembre 2017 : Jean-Denis PORTELLI

Janvier 2017 :      Jean-Pierre FERAT

Février 2017 :      Etienne GUIGNARD

Mars 2017 :          Thierry COMBECAVE

Avril 2017 :          Christian ROULOT

Michel ALLIZARD reste trésorier, tandis que la secrétaire générale est Annie JOURDAIN.

La COMHA reste assurée par Jean-Loup Henry jusqu’à fin décembre 2017 et celui-ci souhaite ardemment être remplacé dans cette fonction.

La COMECA fera l’objet en fin d’année d’une passation entre Hugues ROCHER et Gérard WEBER.

Hugues a accepté d’être responsable de notre ATO jusqu’à l’assemblée générale.

ANIMATION PREVUE POUR LE MOIS DE DECEMBRE

Le samedi 9 Décembre, une réunion extraordinaire de tous les membres est organisée au Club-House à 10h30 pour vous donner de plus amples explications et répondre à vos questions.

Votre club et les équipes dirigeantes successives vous permettent de satisfaire votre passion en toute sérénité depuis de nombreuses années pour certains.

Pour faire tourner tout cela et surtout continuer à le faire, il est impératif de recruter de nouvelles personnes et de nouvelles compétences, le bénévolat étant une matière très érosive…dans le temps.

Votre club vous a donc apporté beaucoup jusqu’à présent et a fait beaucoup pour vous et votre passion.

Il est temps de vous demander très sincèrement ce que vous pouvez faire pour lui !

 

Le vendredi 15 Décembre, l’équipe ANIMATION vous convie également à un repas de fin d’année.

Venez nombreux et prenez vos inscriptions sur OPENFLYERS.

                                            

OPENFLYERS

Petite ASTUCE :

Vous aviez programmé un vol et pour une raison mécanique, votre avion est arrêté et ce vol ne peut se faire.

Vous avez oublié que vous aviez fait une réservation !

Savez-vous que ces informations peuvent se faire  automatiquement via votre messagerie ?

Il suffit pour cela de vous rendre dans la rubrique  « Données » sur le bandeau horizontal bleu et de cliquer sur « affichage et fiche personnelle ».

Vous avez la possibilité d’activer en cochant un certains nombre de fonctionnalités :

-         Notification des réservations par email

-         Rappel des réservations de 2 jours d’avance par email

-         Rappel des réservations de la journée par email

-         Notification des réservations annulées

-         Notification de la maintenance par email.

Profitez-en d’ailleurs pour actualiser vos autres données et si vous le pouvez, actualisez votre photo : le temps passe très vite, beaucoup plus vite et franchement on a du mal à vous reconnaitre sur votre photo de première communion…..

 

La répétition est la base de l’éducation, aussi ne nous en privons pas !

-         Réservation :

Lorsque vous réservez, il apparait sous votre nom un chiffre  qui représente le potentiel restant  de l’avion.


 

En aucun cas ce chiffre ne doit être négatif à l’issue de votre vol !

S’il est négatif avant votre vol, vous ne devez pas voler !

 

Merci de respecter ces consignes, qui simplifieront la tâche des personnels de soute qui œuvrent pour que tout soit beau sur le pont !


                                 


Cette page vous est destinée.

N’hésitez pas à faire des commentaires (positifs ou négatifs), voire des suggestions de rubriques….. en utilisant la messagerie suivante :

gweber@laposte.net